CHIAVE PER FISSARE LA PULEGGIA DEL MOTORE SU HONDA E ACURA – 1/2″

Strumento per la puleggia dell’albero motore, applicabile per la facile rimozione e installazione dei bulloni della puleggia dell’albero motore sulla maggior parte dei motori Honda e Acura.

Materiale: Lega di acciaio cromomolibdeno.

Questo strumento per la rimozione della puleggia dell’albero motore viene utilizzato con una barra di rottura da 1/2 pollice o una cricchetto per evitare che la puleggia ammortizzatrice armonica giri quando si rimuove e si imposta la specifica finale di torsione sul bullone della puleggia.
Quando si esegue la manutenzione del motore e del treno di trasmissione, può essere utilizzato per rimozione e installazione, migliorando notevolmente la comodità.
Lo strumento è compatibile con una bussola da 50 mm con barra di rottura da 1/2″.
Il design con una forma esagonale e un foro al centro dello strumento consente l’uso di una bussola e di un’estensione per aiutare a allentare o stringere il bullone della puleggia.

COMPATIBILITÀ:
· Honda Accord 1990/1997 2.2L 4 cilindri.
· Honda Accord 1996/1997 2.7L V-6.
· Honda Accord 1998 e successivi 2.3L 4 cilindri e 3.0L V-6.
· Honda Civic 1992 e successivi 1.6L 4 cilindri.
· Honda CR-V 1997 e successivi 2.0L 4 cilindri.
· Honda Del Sol 1993/1997 1.6L 4 cilindri.
· Honda Insight 2000 e successivi 1.0L 3 cilindri.
· Honda Odyssey 1995/1997 2.2L 4 cilindri.
· Honda Odyssey 1998 2.3L 4 cilindri.
· Honda Odyssey 1999 e successivi 3.5L V-6.
· Honda Prelude 1992 e successivi 2.2L 4 cilindri.
· Honda Prelude 1992/1996 2.3L 4 cilindri.
· Honda S2000 2000 e successivi 2.0L 4 cilindri.
· Acura CL 1997 2.2L 4 cilindri.
· Acura CL 1997/1998 3.0L V-6.
· Acura CL 1998/1999 2.3L 4 cilindri.
· Acura CL 2000 e successivi 3.2L V-6.
· Acura Integra 1990/1992 1.6L 4 cilindri.
· Acura Integra 1992/1993 1.7L 4 cilindri.
· Acura Integra 1993 e successivi 1.8L 4 cilindri.
· Acura Legend 1991/1995 3.2L V-6.
· Acura RL 1996 e successivi 3.5L V-6.
· Acura TL 1995 e successivi 3.2L V-6.

Applicazioni: Rimozione e installazione del bullone dell’albero motore durante la manutenzione dei motori dei veicoli, dei treni di trasmissione, delle pompe dell’acqua, delle cinghie di distribuzione o di altri accessori.